越野叉車具有較強(qiáng)的越野性、機(jī)動(dòng)性和可靠性。越野叉車一般采用內(nèi)燃式柴油機(jī)提供動(dòng)力，柴油機(jī)扭矩大，功率高，排出的有害氣體比汽油機(jī)少的多，相對(duì)環(huán)保。

由于越野叉車的工程使用較多，在復(fù)雜環(huán)境下保證行車安全的重要性是設(shè)計(jì)之初需要考慮到的。那么針對(duì)防滑問(wèn)題有什么解決措施呢？

普通叉車底盤低一般只能在路面平整地段工作，后輪驅(qū)動(dòng)，普通輪胎小抓地力一般。而越野叉車都是四輪驅(qū)動(dòng)，底盤比普通叉車高，確保在坑洼地段通過(guò)性，防止磕碰底盤。越野叉車體型較大裝配大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，功率強(qiáng)勁，山路泥路崎嶇道路作業(yè)，越野輪胎抓地力強(qiáng)，不打滑。

裝配一種承重力強(qiáng)、著地性能好的叉車防滑輪胎。由于前輪采用四條輪架支撐輪胎，增強(qiáng)了前輪的剛性且拆卸方便有利于方便維護(hù)，再通過(guò)胎面花紋結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)來(lái)，胎面各花紋單元包括直段槽和折彎槽兩者形成“7”字型的花紋樣式增強(qiáng)輪胎的邊緣摩擦力以保證輪胎行駛時(shí)的牽引性能，周向相鄰的花紋槽形成暢通的著地通道，在各紋單元發(fā)生塑性變形的情況下，提升輪胎的著地性能，折彎槽連通交替相鄰的直段槽頭部，使胎面的花紋槽形成一個(gè)整體加強(qiáng)胎面的剛性以提升輪胎的使用壽命。